Как западное расширение моста Гонконг-зхухай-макао, мост Хуангмао Морского канала способствует стратегии «страны с сильной транспортной сетью», строит транспортную сеть Гуандонг-Гонконконга-Макао Большого залива (GBA) и соединяет основные проекты прибрежного экономического пояса Гуандун в течение 13-го пятилетнего плана.
Маршрут начинается из города Пингша в Гаолан -порт, экономической зоны в Чжухаи, пересекает воды моря Хуан Мао у входа в Ямен на запад, проходит по городу Чикси в Цзянгмене и, наконец, достигает деревни Чжонге в городе Душан в Тайшан.
Общая длина проекта составляет около 31 километра, из которых морской пересечение составляет около 14 километров, и существует два 700-метровых кабельных кабельных кабелей. Один средний туннель и один длинный туннель. Есть 4 общения. Проект был одобрен и оценивается в 13 миллиардов юаней. Проект официально начался 6 июня 2020 года и, как ожидается, будет завершен к 2024 году.

Сегодня мы сосредоточимся на внутренней опалке моста морского канала Хуан Мао. Будучи ведущим производителем опалений и лесов в Китае, Lianggong обеспечивает техническую поддержку систем применения и внутренней формирования на месте для этого проекта. Ниже приведен разбивка сегодняшней статьи:
1. Структурные диаграммы моста морского канала Хуангмао
2. Компоненты внутренней опалубки
3. Сборка внутренней опалубки
4. Структура системы кронштейнов
На месте изображения приложений
Структурные диаграммы моста морского канала Huangmao:

Общая диаграмма

Диаграмма внутренней плюсы

Сборка схема
Компоненты внутренней опалубки:

Сборка внутренней опалубки:
Шаг 1:
1. Получите Walers в соответствии с диаграммой.
2. Выведите деревянный луч на Walers.
3. Определите зажим фланца.

Шаг 2:
Исправьте древесину моделирования в соответствии с размерами диаграммы.

Шаг 3:
Согласно диаграмме, это требует противоположного гвоздя. Так что сначала прибейте планки.

Шаг 4:
Когда опалубка зафиксирована, адаптируйте ее в соответствии с необходимыми измерениями.

Шаг 5:
После пошива, почините угловой Уолер.

Шаг 6:
Фанера соединена с секцией тела деревянного луча с регулирующим винтом.

Шаг 7:
Исправьте регулировочный шпиндель.

Шаг 8:
Прибейте фанеру с противоположной стороны, затем завершена основная сборка опалубки. Свалить опалубку по порядку и накрыть ее водонепроницаемой тканью.

Структура системы кронштейнов:

Фотографии приложений на месте:








Подводя итог, что мост Huangmao Sea Channel применил много наших продуктов, таких как Timber Beam H20, гидравлическая автоматическая оформление, стальная обработка и т. Д. Мы тепло приветствуем посетителей со всего мира, чтобы прийти на нашу фабрику и искренне надеемся, что сможем сделать Бизнес вместе по принципу взаимной выгоды.
Время сообщения: 21-21 января